今年初以来，本钢集团板材特钢厂在全面做精产品质量的基础上，重点做实产品外发前的“最后一公里”管理工作，使成品材从收发到库区管理，环环“管”出成效。截至目前，该厂全部实现了成品材外发计划“日清日结”目标，路局返矿率控制在1%以下，比以往降低3个百分点。
随着工序流程的不断优化，该厂在去年4月份成立了成品车间，承担成品材收发和库区管理等工作。成品车间作为最后一道工序，牢固树立用户至上的理念，扎实做好为用户服务的工作。为保证用户能够24小时打印出门证，该厂安排职工24小时倒班，及时录入ERP(企业资源计划)钢材信息和打出门证;该厂与职工签订了服务用户承诺书，做到层层签字、层层负责;设立意见箱，可随时随地反映情况，便于及时解决问题……一系列切实有效的举措，使产品外发服务质量大幅提升。
与此同时，该厂进一步加大对成品库区的管理力度，做好产品收发工作。去年6月份，本钢集团把原板材废钢厂场地划拨给该厂用于钢材存储，该厂积极协助“新库”人员，提前完成了“新库”清库、重新铺垫铁等任务。同时，针对节日成品库区阶段性地出现钢材收发不均衡，造成钢材外发不顺畅的实际情况，该厂对钢材收存环节进行了详细研究和安排，对不同的用户在钢材入库存放管理上实行分类管理，根据库区的实际情况合理调整钢材存放垛位，尽量减少和避免倒垛、合装等资源浪费现象，有效提高了作业效率。此外，该厂针对钢材上交由铁路运输转为汽车运输的实际，重新梳理了钢材收发管理流程，并建立了相应的制度。